ＪＲ貨物（犬飼新社長）は13日、2050年度にグループのＣＯ２排出量の実質ゼロを目指す環境長期目標「ＪＲ貨物グループ カーボンニュートラル2050」を発表した。
同社は「ＪＲ貨物グループ長期ビジョン2030」に掲げる社会に提供する価値の一つとして「グリーン社会の実現」に取り組んでおり、今後貨物鉄道の環境特性をさらに高めた輸送サービスを提供することで顧客の物流におけるＣＯ２削減に貢献し、貨物鉄道の利用促進や物流全体の脱炭素化、政府が掲げる50年のカーボンニュートラルなど、グリーン社会の実現に貢献していくとしている。
目標では13年度のＪＲ貨物単体のＣＯ２排出量60万8654トンを基準とし、30年度にＪＲ貨物単体で50%削減、50年度にＪＲ貨物グループ全体で実質ゼロを目指していく。最新となる20年度のＣＯ２排出量実績は、ＪＲ貨物単体で47万1251トン（13年度比77・4％）、グループ全体で51万324トンとなっている。
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ヤマト運輸（長尾裕社長）は14日、モスバーガーを展開するモスフードサービス（中村栄輔社長）が明日19日から開始する直販サイト「モス オンラインショップ～Ｌｉｆｅ ｗｉｔｈ ＭＯＳ～（ライフ ウィズ モス）」の流通スキームを構築したと発表した。
オンラインショップでは、自宅にある野菜を使い“ひと手間”かけて楽しむものから電子レンジで簡単に調理できるものまで、オンライン限定メニューを含むライフスタイルフード、ライフスタイルアイテムなど約30アイテムを全国向けに販売し、順次ラインアップを拡充していく予定という。
近年は、利用者が自宅で好きなものを食べるＤ2Ｃ（Ｄｉｒｅｃｔ ｔｏ Ｃｏｎｓｕｍｅｒ、消費者直接取引）のニーズが高まる一方、ケース単位で行うコールドチェーンと異なり、個人客ごとの細かい物流作業が必要となっていた。
今回ヤマト運輸が構築したスキームでは、モスフードサービスの倉庫1拠点をメイン倉庫に位置付け、ヤマト運輸のターミナル一体型保冷倉庫内に同社専用スペースを設けた上で、メイン倉庫から当日出荷分の食品と出荷指示データを一括して納品。保冷倉庫内で仕分・梱包してクール宅急便等で配達する流れとなっている。
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▼北海道運輸局と札幌地区トラック協会は16日、2022物流施設体験会の第1弾として、札幌市白石区のＪＲ貨物札幌貨物ターミナル駅を見学したという。
▼原稿執筆段階では北海商科大学の3年生・4年生約10人が参加する予定としており、各種コンテナや荷役作業の模様に加え、本年5月に竣工したばかりのＤＰＬ札幌レールゲートも見学するようだ。
▼同運輸局が場所や対象者を変えながら毎年行っているイベントだが、物流業界の人材確保を見据えたこうした取り組みは重要だ。道～本州間物流における貨物鉄道ネットワークの重要性を再認識してもらい、青函ルート問題への理解が一層進むことも期待したい。
