今年6月に就任したＪＲ貨物の真貝康一社長。西日本豪雨災害への対応や、総合物流企業を目指す新社長としての抱負などを聞いた。2週連続で掲載する。

　――新社長としての 抱負は。

　先端技術の発展や労働力不足、少子高齢化の進行、産業構造の変化など、昨今、産業・社会の大きな変化が起きています。そうした中、「安全」というお客さまからの信頼の基盤を最優先し、新しい時代に合致した「鉄道輸送を基軸とした総合物流企業グループ」を目指し、会社が取り組んでいる変革をスピードアップし、確固たる経営基盤を築いていきたいと思っています。

　貨物鉄道輸送は、明治以降140年余にわたって積み上げてきた、社会や経済にとって必要不可欠な、同じものを二度と作り上げることができない、インフラ資産・ノウハウの集積です。そのインフラやノウハウを生かし、時代の大きな変化の中で、物流・サプライチェーンの中での当社グループの役割を高め、さらに企業価値を増進させ、将来に向けて発展させたいと考えています。

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　日通ロジスティクスタイランド（田沢一裕社長）はこのほど、多機能ロジスティクス倉庫「アマタシティチョンブリロジスティクスセンター」を竣工させた。

　タイ最大規模のアマタシティチョンブリ工業団地の敷地面積7万2064平方メートルに鉄骨・鉄筋コンクリート造平屋・一部2階建て、延べ床面積3万8421平方メートルの施設を建設したもの。700社以上の企業が進出し、うち日系企業が7割を占め、主に自動車関連企業が集積している。

　同社のタイ国内12拠点目となる。

　開所式には、在タイ日本国大使館の関口昇経済公使、バンコク日本人商工会議所の井上毅専務理事、タイ政府からは東部経済回廊事務局のタッサニー副局長をはじめ、顧客・パートナー企業など230人が出席。日本通運の齋藤充社長は「タイにおける当社グループは、高品質かつ競争力がある、総合的な物流サービスをワンストップで提供できる体制が整うこととなり、より一層の発展につなげていく」と述べた。