今年6月に就任したＪＲ貨物の真貝康一社長。西日本豪雨災害への対応や、総合物流企業を目指す新社長としての抱負などを聞いた。2週連続で掲載する。

――西日本豪雨で被災地を回られたと聞いています。

　11日に岡山県で現地の状況を確認し、その後ＪＲ西日本本社を訪ねて、早期復旧を要請しました。今回の豪雨災害の特徴は、山陽線という大動脈が、複数箇所で大きな被害を受けて不通になったことですが、崖の崩落と路盤の流失が同時に発生し、線路が宙づりになっている状況などを確認してきました。

　14～15日にも広島県と岡山県に入り、代行輸送態勢の確認や現場社員の激励を行ってきました。あわせて、鉄道利用運送事業者や真荷主など、お客さまのところにもうかがいました。現場の士気は非常に高く、また、ＪＲ西日本・ＪＲ四国・利用運送事業者はじめ関係各社には最大限のご協力をいただいており、感謝しています。

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　日本通運（齋藤充社長）は26日、インド各地から欧米・アフリカに向けた国際複合一貫輸送サービス「ＮＥＸＳＡＯ―ＡＩＲ　ＳＡＴ　ＩＮＤＩＡ（ＳＥＡ＆ＡＩＲ）」を発売した。

　インド日本通運がインド各地から集荷した貨物をドバイ（ジュベル・アリ港）まで海上輸送、港から空港（ドバイ国際空港）まで保税転送し、中東日本通運の手配で欧米・アフリカ各国まで航空便で輸送する一貫輸送サービス。航空輸送より安く、海上輸送より早いサービスとなる。

　対象発地はデリー・ムンバイ・アーメダバード・チェンナイ・ベンガルール、対象仕向地は◎米州＝アメリカ・カナダ・メキシコ・ブラジル◎欧州＝ドイツ・オランダ・イギリス・アイルランド・ベルギー・フランス・イタリア・スペイン・スイス・ポルトガル・トルコ・ロシア（モスクワ）◎アフリカ＝南アフリカ・エジプト・モロッコ。